2023年，汽车产销累计完成3016.1万辆和3009.4万辆，同比分别增长11.6%和12%，产销量创历史新高，实现两位数较高增长。其中，乘用车市场延续良好增长态势，为稳住汽车消费基本盘发挥重要作用；商用车市场企稳回升，产销回归400万辆；新能源汽车继续保持快速增长，产销突破900万辆，市场占有率超过30%，成为引领全球汽车产业转型的重要力量；汽车出口再创新高，全年出口接近500万辆，有效拉动行业整体快速增长。
据中国汽车工业协会整理的国家统计局数据显示，2023年12月，汽车制造业工业增加值同比增长20.0%。 2023年，汽车制造业工业增加值同比增长13.0%，高于同期规模以上8.4个百分点。
据中国汽车工业协会整理的国家统计局数据显示，2023年，汽车制造业固定资产投资同比增长19.4%，高于全国固定资产投资16.4个百分点。
据中国汽车工业协会整理的国家统计局数据显示，2023年12月，汽车类零售额为5420亿元，同比增长4.0%，占全社会消费品零售总额的12.4%。 2023年，汽车类零售额为48614亿元，同比增长5.9%，占全社会消费品零售总额的10.3%。
2023年前十位轿车生产企业销售情况简析
据中国汽车工业协会统计分析，2023年，销量排名前十位的轿车生产企业共销售738.1万辆，占轿车销售总量的64.2%。 在上述十家企业中，与上一年度相比，比亚迪股份、长安汽车、上汽股份和吉利汽车销量呈两位数增长，一汽大众销量小幅增长，其他企业销量呈不同程度下降。
据中国汽车工业协会统计分析，2023年，汽车出口再创新高，成为拉动汽车产销量增长的重要力量。
2023年12月，汽车出口49.9万辆，环比增长3.5%，同比增长54.3%。
2023年，汽车出口491万辆，同比增长57.9%。
2023年12月，乘用车出口42.2万辆，环比增长3.7%，同比增长53.3%。 2023年，乘用车出口414万辆，同比增长63.7%。
2023年12月，商用车出口7.8万辆，环比增长2.5%，同比增长59.9%。 2023年，商用车出口77万辆，同比增长32.2%。
2023年12月，传统燃料汽车出口38.8万辆，环比增长0.5%，同比增长60.3%。 2023年，传统燃料汽车出口370.7万辆，同比增长52.4%。
2023年12月，新能源汽车出口11.1万辆，环比增长15.2%，同比增长36.5%。 2023年，新能源汽车出口120.3万辆，同比增长77.6%。
据中国汽车工业协会统计分析，2023年，销量排名前十位的SUV生产企业共销售826.5万辆，占SUV销售总量的62.6%。 在上述十家企业中，与上一年度相比，十家企业销量均呈不同程度增长，其中奇瑞汽车增速最为显著。
据中国汽车工业协会统计分析，2023年，受宏观经济稳中向好、消费市场需求回暖因素影响，加之各项利好政策的拉动，商用车市场谷底回弹，实现恢复性增长。
2023年12月，商用车产销分别完成36.6万辆和36.4万辆，环比分别下降5.7%和0.4%；同比分别增长41.7%和25.1%。在商用车主要品种中，与上月相比，客车产销均呈正增长，货车产销均有所下降；与上年同期相比，客车、货车产销均呈正增长。 2023年，商用车产销分别完成403.7万辆和403.1万辆，同比分别增长26.8%和22.1%。在商用车主要品种中，与上年同期相比，客车、货车产销均快速增长。
2023年12月，客车产销分别完成5.4万辆和5.5万辆，环比分别增长6.8%和16.4%，同比分别增长18.9%和5.1%。在客车细分品种中，与上月相比，三大类客车品种产销均呈不同程度增长；与上年同期相比，轻型客车产销较快增长，其他两大类客车品种产销呈不同程度下降。 2023年，客车产销分别完成49.8万辆和49.2万辆，同比分别增长22.5%和20.6%。在客车主要品种中，与上一年度相比，三大类客车品种产销均呈不同程度增长，其中轻型客车产销增速更为明显。
2023年12月，货车产销分别完成31.2万辆和30.9万辆，环比分别下降7.6%和2.9%，同比分别增长46.6%和29.5%。在货车细分品种中，与上月相比，轻型货车和微型货车产量下降、销量增长，重型货车和中型货车产销均呈两位数下降；与上年同期相比，重型货车产量呈两位数增长、销量小幅下降，其他三大类货车品种产销均呈较快增长。 2023年，货车产销均完成353.9万辆，同比分别增长27.4%和22.4%。在货车主要品种中，与上一年度相比，四大类货车品种产销均呈两位数增长，其中重型货车产销增速更为显著。
据中国汽车工业协会统计分析，2023年，销量排名前十位的MPV生产企业共销售88.1万辆，占MPV销售总量的79.9%。
在上述十家企业中，与上一年度相比，广汽乘用车、上汽通用、比亚迪股份、广汽丰田、一汽丰田和上汽大通销量均呈增长，其他企业销量呈不同程度下降。
据中国汽车工业协会统计分析，2023年，乘用车市场竞争加剧，同时伴随市场日趋回暖，购车需求进一步释放，我国乘用车市场形势逐渐好转，回归正常节奏，有效拉动了汽车增长。
2023年12月，乘用车产销分别完成271.3万辆和279.2万辆，环比分别增长0.3%和7.2%，同比分别增长27.7%和23.3%。
2023年，乘用车产销分别完成2612.4万辆和2606.3万辆，同比分别增长9.6%和10.6%。
2023年12月，在乘用车主要品种中，与上月相比，基本型乘用车（轿车）和多功能乘用车（MPV）产销呈不同程度增长，运动型多用途乘用车（SUV）产量小幅下降、销量小幅增长，交叉型乘用车产量小幅增长、销量小幅下降；与上年同期相比，除交叉型乘用车产销呈两位数下降外，其他三大类乘用车产销均呈明显增长。
2023年，在乘用车主要品种中，与上一年度相比，运动型多用途乘用车（SUV）和多功能乘用车（MPV）产销呈两位数增长，基本型乘用车（轿车）产销呈小幅增长，交叉型乘用车产销呈两位数下降。
2023年12月，乘用车国内销量237万辆，环比增长7.9%，同比增长19.1%；
2023年，乘用车国内销量2192.3万辆，同比增长4.2%。
2023年12月，乘用车出口42.2万辆，环比增长3.7%，同比增长53.3%。
2023年，乘用车出口414万辆，同比增长63.7%。
据中国汽车工业协会整理的国家统计局数据显示，2023年，汽车制造业利润为5086.3亿元，同比增长5.9%，占规模以上工业企业利润总额的比重为6.6%。
据中国汽车工业协会整理的国家统计局数据显示，2023年，汽车制造业完成营业收入100975.8亿元，同比增长11.9%，占规模以上工业企业营业收入总额的比重为7.6%。
据中国汽车工业协会统计分析，2023年12月，中国品牌乘用车销量161.9万辆，同比增长25.9%，市场份额为58%，上升1.2个百分点。 2023年，中国品牌乘用车销量1459.6万辆，同比增长24.1%，市场份额为56%，上升6.1个百分点。
据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2023年，中国出口到“一带一路”国家汽车商品累计金额达到1171亿美元，同比增长43.6%，占汽车商品出口总额的55.9%。 其中：出口汽车整车342.8万辆，同比增长62.8%，占出口汽车整车总量的65.7%。
